De gemeente Zuidplas krijgt bijna 3 miljoen aan subsidie van de Provincie Zuid-Holland om in te zetten voor een duurzame ontwikkeling van de Zuidplaspolder. Dat schrijft gedeputeerde Zevenbergen aan het college van B&W van Zuidplas. Maar er zit wel een voorwaarde aan, er mogen geen extra kosten komen voor mobiliteit bij de ontwikkeling van het gebied.
In november 2018 is door de provincie een subsidie van € 5 miljoen verleend aan Wayland Energy
voor het project Energieweb Glasparel+. Echter in 2022 heeft Wayland laten weten het project zonder verder resultaat en de nagenoeg overgebleven subsidie terug te geven aan de Provincie. € 3 miljoen van de oorspronkelijke subsidie van € 5 miljoen is afkomstig uit de voormalige Nota
Ruimte middelen.
Vanuit het Bestuurlijk Overleg Zuidplaspolder Middengebied is het verzoek gekomen om dit te investeren in het realiseren van de duurzaamheidsambities voor de ontwikkeling van het Middengebied van de Zuidplaspolder. Gedeputeerde Staten is hiermee akkoord gegaan en stelt daarom hiervoor de vrijgevallen € 2.944.480,- beschikbaar aan Zuidplas
Addertje onder het gras
In de brief is echter ook terug te lezen dat de provincie wel een addertje onder het gras bij het beschikbaarstellen van het geld heeft gesteld. Er geldt namelijk als voorwaarde dat er geen wijziging komt in de financiering van de provinciale bijdrage aan de mobiliteitsmaatregelen. De provincie Zuid-Holland heeft hiervoor nu een bedrag van 2,4 miljoen afgesproken met betrekking tot maatregelen op de N219.
Het is nog maar de vraag of dit probleem hiermee wordt opgelost, de N219 staat nu al dagelijks vast en is voor bewoners van Zevenhuizen en Rotterdam-Nesselande een nachtmerrie aan het worden. Hoewel uit de MER lijkt dat de mobiliteitsproblematiek opgelost wordt door een zogenaamde modal shift van 5%, blijft de vraag of de nieuwe bewoners van Cortelande zich laten sturen op deze manier en toch niet massaal de auto gaan pakken.