De VVD Zuidplas heeft een motie vreemd klaar staan voor de gemeenteraadsvergadering van 16 september waarbij de partij aandacht vraagt voor de te verwachten verkeersdrukte als in de tweede helft van 2026 de nieuwe Albert Heijn van start gaat. Indiener Karreman constateert dat er nu al een onderzoek zou liggen met een negatief advies over de verkeersontsluiting maar die nog niet naar de gemeenteraad is gestuurd.
Volgens hem is de huidige infrastructuur niet geschikt en heeft het college van B&W erkend dat er “meer nodig is” en daarom een projectleider aangesteld. Een supermarkt geeft volgens het raadslid aanzienlijk meer verkeersbewegingen veroorzaakt dan de vorige bestemming (beddenzaak en vouwwagendealer) maar kan men niet wachten op een uitgebreid verkeerskundig onderzoek omdat dat de opening in 2026 niet zal halen waardoor de verkeersproblemen onvermijdelijk ontstaan. Voor hem is de leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid in de wijk direct gebaat zijn bij tijdige, praktische maatregelen.
Daarom wil Karreman steun vragen voor zijn motie om in samenspraak met ontwikkelaar en ondernemer voor eind 2025 concrete, uitvoerbare maatregelen te treffen voor een veilige en logische verkeersontsluiting voor auto’s, een veilige route voor fietsers en voetgangers en een bevoorradingsroute waarbij vrachtverkeer niet via de Multatulistraat rijdt;
De motie vraagt dan ook om deze maatregelen te baseren op praktische, verkeerskundig onderbouwde oplossingen, en niet te wachten op een langdurig en kostbaar (extern) onderzoek en hij wil dat het college van B&W de raad uiterlijk in december 2025 te informeren over de gekozen oplossingen. Hierin moet dan ook de voortgang van de uitvoering staan, met als doelstelling dat de aanpassingen zijn gerealiseerd vóór de opening van de supermarkt.
De gemeenteraad moet de motie goedkeuren om dit door het college van B&W te laten uitvoeren. Mogelijk is de inhoudelijke behandeling pas woensdag door de drukke agenda van dinsdagavond.