De NS blijft bij haar standpunt dat de gemeente Zuidplas meer reizigers moet zorgen en heeft in het voorstel van Dienstregeling 2027 ook geen spits sprinter tussen Gouda Goverwelle en Rotterdam Centraal opgenomen. Dit voorstel werd vandaag door de vervoerder gepresenteerd. Hierbij blijft het aantal treinen in de spits twee per uur naar beide kanten. Na corona zijn er minder instappers op station Nieuwerkerk a/d IJssel.
Uit de eerder gepubliceerde reizigersaantallen blijkt dat Nieuwerkerk achterloopt ten opzichte van het aantal reizigers van voor de coronaperiode. Uit antwoorden op eerdere CDA vragen bleek dat voor NS geldt het aantal in/uitstappers per corridor en niet alleen het aantal in/uitstappers per station.
Woordvoerder LeBlanc van de NS liet al eerder weten aan Gouwe IJssel Nieuws dat de NS een advies gegeven aan de gemeente Zuidplas: “We hebben wel bij de gemeente (Zuidplas) aangegeven dat de gemeente er mede voor kan zorgen dat het aantal reizigers groeit door woningbouw in nabijheid van stations en het aanpassen van parkeernormen”. Het college van B&W in Zuidplas is juist van mening dat een groter aanbod van Openbaar Vervoer zorgt voor groei. Maar de NS zal nog geen extra aanbod aanbieden vooralsnog.