De verbreding van de A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en knooppunt Gouwe gaat door. Het kabinet heeft hiervoor 744 miljoen euro gereserveerd. Dat blijkt uit de plannen die de regering vandaag bekend heeft gemaakt. De A20 is daarmee een van de weinige grote infrastructuurprojecten uit het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) die doorgang vinden.
Het kabinet moet de komende jaren scherpe keuzes maken bij de verdeling van het beschikbare geld voor infrastructuur. Een groot deel van het budget gaat naar het onderhoud van bestaande wegen, spoorwegen en vaarwegen. Hierdoor is er minder ruimte voor nieuwe projecten en reconstructies.
Minister Karremans licht de keuzes toe: “Omdat niet alle wensen en ambities kunnen worden uitgevoerd met het beschikbare budget en de onderhoudsopgave enorm is, zijn keuzes noodzakelijk.” Volgens de minister zijn de besluiten zorgvuldig genomen aan de hand van een afweegkader dat met de Tweede Kamer is afgestemd.
Zuidplas dringt al jaren aan op verbreding
De gemeente Zuidplas dringt al sinds 2017 bij opeenvolgende ministers aan op de verbreding van de A20. De snelweg is op dit traject relatief smal en staat bekend om de dagelijkse files en aanrijdingen. Vooral tijdens de spits loopt het verkeer regelmatig vast.
Met de geplande verbreding krijgt de A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Moordrecht vier rijstroken per rijrichting. Tussen Moordrecht en knooppunt Gouwe wordt de snelweg verbreed naar drie rijstroken per rijrichting.
Bij het besluit speelt ook de woningbouwontwikkeling in de regio een belangrijke rol. Door de uitbreiding van Westergouwe en de komst van het nieuwe dorp Cortelande in de Zuidplaspolder zal de verkeersdruk de komende jaren verder toenemen. Met het reserveren van 744 miljoen euro blijft de aanpak van dit belangrijke knelpunt op de A20 onderdeel van de landelijke infrastructuurplannen.